〜楽しみ方を再発見〜
アクティブツアー 2006 Information

  レギュレーション変更のご案内(レーシングマスターズクラス)
 
  レーシングマスターズクラス 2006のレギュレーションを下記に変更致します。
 
原動力
@
使用可能な原動機(エンジン)は、アクティブ レーシングマスターズ21のみとする。
市販されている状態とし、加工、改造は禁止。
 
このカテゴリーは、スピードを追求するのではなく、あくまでスケールレーシングがコンセプトで、GTクローズドボディを
採用しております。今後発売を予定するボディは国内GT選手権をイメージしており、よりスケールモデルを意識した
ラインナップ を予定しております。
私達は実車イメージをコラボレートしたイベント運営を常に考えており、今回オフィシャル指定するレーシングマスターズ21
エンジンは理想とするエンジンパワーとスピードを実現しました。また新規ユーザー参入も考慮した上で、優れたアイドリング
特性、キャブレターセットの限界も分かりやすく、タフな仕様です。
去年までのオフィシャル指定エンジンとの共有も調整しましたが、
イベントの趣旨「スピードを追求するのではなく、あくまでスケールレーシングがコンセプト」の方向性とは異なる為、
残念ながら継続を断念いたしました。

開幕直前のレギュレーション変更となり、混乱が予想されますが、各パートがイコール化されたスポーツイベント
「レーシングマスターズジャパン」の方向性をご理解頂けたら幸いです。

当日、Benten RCサーキットのトラック上に1台でも多くのマスターズが顔を並べている事を願っております。
 
2006年 3月 27日
アクティブツアー2006実行委員会
 

アクティブツァー2006
競技説明
車両レギュレーション