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市販エンジンに限る。 燃焼室構造は自由とする。(ターボヘッド可) |
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最大排気量は、2.1cc以下とする。 |
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3ポート以内 (排気ポートは含まない) とする。 |
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市販の1/10GPツーリングカー(200mm幅)を使用すること。 |
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駆動軸は独立したサスペンションを装備しなければならない。 |
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全ての競技車両は出走時において、静止していることができなければならない。 |
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走行状態において、車体最低重量は1650g以上とする。
ただし計測器を取り付けた状態で燃料を除いた重量。 |
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車幅は200mm以内とする。
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オフィシャルタイヤ(RACING ART、SPEED)アクティブ製に限る。(アウトロー リヤタイヤを除く) |
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タイヤに付着するグリップ剤、その他の溶剤の使用、加工は一切禁止とする。 |
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メタノール、潤滑油、ニトロメタンで構成されていなければならない。 |
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ニトロメタン含有料20%以下の市販燃料が使用できる。 |
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市販のマフラーで5.2mm以下の排気口。 |
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ダブルチャンバー (2室構造)以上で構成されている市販のものでなければならない。 |
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BLITZ製ボディに限る。 |
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2ドア以上の実車で存在する10分の1スケールの箱型ボディであること。 |
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ウイング、スポイラー等の空力的補助装置は一個に限り使用することかでき、
翼端板以外の後付パーツは認めない。 |
4
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ウイング、スポイラー及び翼端板はボディ車幅以内とし、
加えてボディ車高部を超えてはならない。 |
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ボディには下記の穴、及びカット以外は認められない。(使用しない穴は全てふさぐこと)
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プラグヒート用開口穴・・・直径20mm以内の円、1箇所のみ。 |
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マフラー排気口穴・・・直径30mm以内の円、1箇所のみ。 |
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燃料給油口穴・・・直径50mm以内の円、1箇所のみ。 |
4
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冷却用穴・・・左右フロントドアのサイドウインドウに限り、穴を開けることが出来る。
ただしウインドウのラインを超えてはならない。
また、ウインドウの一部を残し折り曲げる加工は禁止とする。
リヤウインドウは、窓枠以内でカットすることができる。 |
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