製品番号 |
名称 |
本体
価格 |
税込
価格 |
画像 |
備考 |
AC298
|
Toyota GT-Oneスポンジタイヤ仕様(200mm) ボディセット
<専用デカール・ウインドーマスクテープ付> |
3500 |
3675 |
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より強力なダウンフォース、走行性能を追及。カンナム系では 再現出来ないかっこよさ、負けない性能を発揮します。 |
AC297
|
アルミ・ダンパースプリングカップ(4)
<FW05、Vone系全般:チタンカラー 1.0g、4個入り> |
1700 |
1785 |
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ダンパーの減衰力を確実に受け止め、セットアップを明確にフォロー 限りなく軽量化を実現しました。 |
AC296
|
ストロング・フロントロアサスシャフト
(2本入) <FW05R,S対応> |
600 |
630 |
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E,Pモーターのシャフト軸等に使用される材料で、耐衝撃性に 超強度を誇る工業品SUS420材を削りだしました。
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AC295
|
ストロング・フロントアッパーサスシャフト
(2本入) <FW05R,S対応> |
600 |
630 |
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AC294 |
2ndtピニオンギヤ27T
(ハードスチール)0.8md |
900 |
945 |
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FW05R、Vone Evoエボ対応
0.8ピッチハードピニオンギヤ
<ハードスチール焼入済・ブラックカラー> Hard steel pinion gear (0.8 pich)
高耐久性を誇る焼入済み。
0.8モジュールピニオンギヤ全種類が
ラインナップ。 |
AC293 |
2ndピニオンギヤ26T
(ハードスチール)0.8md |
AC292 |
2ndピニオンギヤ25T
(ハードスチール)0.8md |
AC291 |
1stピニオンギヤ22T
(ハードスチール)0.8md |
850 |
892 |
AC290 |
1stピニオンギヤ21T
(ハードスチール)0.8md |
AC289 |
1stピニオンギヤ20T
(ハードスチール)0.8md |
AC288 |
ラウンド・エアフィルター
<接着済・ブラック・スポンジ先端ラウンド形状>
Round Head Air Filter |
600 |
630 |
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NOVA系 12〜21エンジン対応のエアーフィルター
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AC287 |
2ndピニオンギヤ29T
(ハードスチール)0.8md |
1000 |
1050 |
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MTX-3 対応
0.8モジュール・スチールピニオンギヤ
<焼入ブラックカラー>
高耐久性を誇る焼入済み
0.8モジュールピニオンギヤ全種類がラインナップ! |
AC286 |
2ndピニオンギヤ28T
(ハードスチール)0.8md |
AC285 |
2ndピニオンギヤ27T
(ハードスチール)0.8md |
AC284 |
2ndピニオンギヤ26T
(ハードスチール)0.8md |
AC283 |
2ndピニオンギヤ25T
(ハードスチール)0.8md |
AC282 |
1stピニオンギヤ22T
(ハードスチール)0.8md |
900 |
945 |
AC281 |
1stピニオンギヤ21T
(ハードスチール)0.8md |
AC280 |
1stピニオンギヤ20T
(ハードスチール)0.8md |
AC279 |
ART MINI ボディセット
(タミヤMINIシャーシ対応)
<ミニマニア仕様デカール付 > |
3200 |
3360 |
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USAミニチャレンジレースをサポートするミニマニア仕様のMINIを再現しました。 |
AC279-1 |
ミニ専用15本スポークホイルセット
(タミヤMINIシャーシ対応) |
400 |
420 |
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Uミニシャーシに対応する15本スポークホイル(4本)セット。 |
AC278 |
カラーアンテナパイプ
<パープル 4入り> |
300 |
315 |
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☆好評発売中のカラーアンテナパイプに新色がラインナップ! 売れ筋カラーを単色で揃えました。専用キャップ付。
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AC277 |
カラーアンテナパイプ
<Kイエロー 4入り> |
AC276 |
カラーアンテナパイプ
<レッド 4入り> |
AC275 |
カラーアンテナパイプ
<ブルー 4入り> |
AC274 |
カラーアンテナパイプ
<ブラック 4入り> |
AC273 |
アンテナパイプ・取付ポスト
<ブラック> ブラックパイプ付 |
600 |
630 |
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☆アンテナポストが無い車種や、取付位置を変更する場合に便利です。渋系のブラックとガンメタを用意しました。2ピース構造。
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AC272 |
アンテナパイプ・取付ポスト
<ガンメタ> ブラックパイプ付 |
AC270 |
SPテフロン ブレーキライニングパット
<GPツーリング向き:55mmx38mm> |
550 |
577 |
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☆急激にロックする事無く、ソフトなブレーキが可能で静動力も抜群です。特殊加工を施し、テフロン材が接着可能に なりました。ゴム系接着剤に対応します。ストレートエンドやシケインで有効です。
※MTX3、V-OneRR、GT4W、インパルス他
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AC269 |
マフラースプリング/ワイヤー2入り(2.2mm)
<ブラックx2コ入り/12〜21エンジン対応> |
380 |
399 |
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使いやすい位置に曲げ加工済みで即使用可能です。 焼き戻し加工を行っておりますので振動に強く、再曲げもにも対応します。
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AC268 |
マフラージョイントパイプ(12)
<ブラックカラー> |
300 |
315 |
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12エンジンのマフラー&マニホールドを強力にジョイントするブラック耐熱シリコン製ストレート型ジョイント。
GPツーリングに最適です。 |
AC267 |
TRDアルテッツァ(200mm)ボディセット
<TRDスポンサーデカール付 1mm厚 JMRCA対応> |
2800 |
2940 |
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若い層に大人気のTOYOTAアルテッツァTRDヴァージョンがデビュー!高速スピードに優れ、マイルドな走行特性です。 |
AC266 |
低重心燃料タンク仕様コンヴァージョンセット<VoneRREVO>
<カーボンラジオプレート、75cc低重心燃料タンク&5ボディポスト付属> |
7500 |
7875 |
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弊社オリジナル低重心燃料タンク(75cc)&2.2mmカーボンラジオプレート&5ボディポストのフルセット。 整備性、適度なロール特性、低重心を促進。
前後重量バランスを崩さず、従来の受信機バッテリーが使用可能です。 |
AC263 |
フロントアルミダンパーステー
<FW05R、S 純正:5.3g 製品:8.8g チタンカラー>
Aluminium Front Damper Stay |
2000 |
2100 |
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ハイグリップに対応する仕様で、ダンパー取り付け位置に下穴 2コを 追加しました。 軽量、高剛性でダンパー性能を引き上げます。 |
AC262 |
ハード・たれにくいバンパー材 (2枚入り) <Vonエボ、FW05対応>
厚さ:2.2mm 横:200mm
Hard Bumper Material |
300 |
315 |
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長方形型で、耐衝撃性に優れ両サイドがたれにくいです。FW05、Voneエボ系対応
※好きな形状に整形してください。 |
AC261 |
F60(200mmWide)ボディセット
ドアミラー、専用デカール、スケールライト付 |
3800 |
3990 |
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リアルスケールモデル GPツーリング対応 |
AC261-1 |
☆初回限定200台☆
F60ボディセット(200Wide)
ドアミラー、専用デカール、スケールライト
BBSマットゴールドホイル&45℃システムタイヤ付 |
5200 |
5460 |
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リアルスケールモデル GPツーリング対応
※マットゴールドホイルは
このキットオリジナルです。 |
AC260 |
カーボン・フロントスタビレンチ
<3mm厚ピュアカーボン&アルミ材>
<チタンカラー>
Front antirollbar adjusteble wrench |
2980 |
3129 |
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わずらわしいフロントスタビの角度調整がこのツールで解決。
MTX3、Vone系他 1:8レーシングも対応可能です。 |
AC259 |
カーボン・ブレーキレバー(MTX3)
<3mm厚・ピュアカーボン&アルミ材>
<チタンカラー> Carbon brake lever |
2200 |
2310 |
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ハードブレーキや微妙なスティック操作にも反応する高剛性、軽量仕様。 パット減りやリンケージ作動変化にも合わせて3穴から選択可能です。 |
AC258 |
アルミST(ステアリング)サーボホーン
<ガンメタカラー>
各社対応樹脂アダプター付 |
850 |
892 |
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MTXやMRX3、サーパントNT等に対応するアルミサーボホーン。ダイレクトにステアリング反応が向上します。
|
AC258-1 |
アルミST(ステアリング)サーボホーン
<艶消しブラックカラー>
各社対応樹脂アダプター付 |
AC257 |
MTX3対応 フロント5・ボディポストセット
<MCナイロン&チタンカラー>
アルミポスト 2.1g |
1800 |
1890 |
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ボディ穴を空ける必要はなく、ボディ下面から支えて高効率にボディ剛性、ダウンフォースを確保。各ボディに合わせて高さの調整も可能です。又、給油時のボディまきこみやめくれ等も防ぎます。
<2mmピュアカーボンプレート>
<3x18mmチタンネジ付>
MTX3対応 |
AC257-1 |
フロント5・ボディポストプレート
(プレートスペア) |
900 |
945 |
AC257-2 |
フロント5・ボディポスト単品
(ポストスペアー) |
900 |
945 |
AC256 |
MTX3対応 ワンピースエンジンマウント
<ショット・チタンカラー/3mm厚シャーシ対応> |
2980 |
3129 |
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キャパシティー以上にパワーが優先された小振りな12エンジンのクランクケース剛性を上げることで振動が軽減され、パワーバンドが広がります。
中高速域で違いを体感可能です。又、表面積も拡大され冷却効率もアップしております。上下マウント交差は2/100以内の水平精度。
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AC254
|
アルミ・ミドルシャフトブラケット
<MTX-3>
マフラー固定アダプター機能
&マフラースプリング付。 |
2800 |
2940 |
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ショット・チタンカラー
マフラー取付スプリング付
重量5.4g 純正4.8g
アルミ製で剛性が高く軽量。セパレートにする事で整備性が向上し固定ビス4本を取り外す事で敏速なベルト交換も可能です。
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AC253
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カーボン・フロントバンパーブレース
<MTX-3> |
1980 |
2079 |
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高強度な3mm厚ピュアカーボン材に変更し、プレートの曲がりやめくれ等を防ぎ、ボディポストを強力にホスト可能でボディ位置を安定させる。又、プレートを外すことなくフロントスタビのセットが容易です。
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AC252
|
アルミ・ダンパースプリングカップ(4コ)
<MTX-3> |
1700 |
1785 |
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<チタンカラー:4コ入り ※1コ 1g>
ダンパーの減衰力を確実に受け止め、ダンパーセッティングを明確にフォローします。 |
AC251
|
ハード・ロールバーセット
<MTX-3>
|
1200 |
1260 |
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マウント部:チタンカラー
ロールバー:クローム
樹脂製からピアノ線ローバーに変更、
転倒時もヘッドを保護します。
※ロールバー固定位置はDカット済。 |