ワンファイブ オープンクラス
競技車輌規定


●ボディ
限りなく実車に近いペインティングを施す(ペインティング賞あり)
市販される形状を維持し、ウィング、スポイラーは車体後部にオリジナルボディの全長、
全幅を超えない範囲であれば使用は認められます。
翼端板は60mm×60mm以内。
サイド、リヤウィンドをエンジン始動キャブレター調整用として最小限のカットする事が認
められます。

●マフラー
国内で市販されているタイプのみが認められます。
加工、改造は一切認められません。
最大排気音量は81dB(A)でボディの中に収まる形状。

●リヤデフレンシャル
国内で市販されているデフのみが認められます。
加工、改造は一切認められません。

●遠心クラッチ
国内で市販されているクラッチのみが認められます。
加工、改造は一切認められません。

●メインシャーシ
国内で市販されているシャーシのみが認められます。
加工、改造は一切認められません。

●タイヤ
国内で市販されているイタリアGRP社製タイヤ(セミトレッド/スリック)のみが使用できます。
タイヤウォーマーの使用は認められます。
グリップ剤の使用は一切認められません。

●駆動方式:2WD(後輪駆動のみが認められます)

●ウレタンバンパー装備
全ての参加車輌は危険防止の為のウレタンバンパーを装備しなければなりません。
計測用に使用するトランスポンダーマウントを装備しなければなりません。

●フェールセーフ機能搭載の装備
全ての参加車輌はフェールセーフ機能を持っていなければなりません。
混信や受信機バッテリー低下等のトラブルの際、必ずスロットルが全閉になりブレーキが
かかる様にセットされていなければなりません。

●ブレーキ
フロントに有効なディスクブレーキを装備していなければなりません。

●エンジン/燃料
エンジンは単気筒で23cc以下。
あらゆる加給装置の使用は不可能。
CDI点火システムの使用は不可能。
掃気ポートは4まで。
強制空冷方式の冷却システムである事。
クランクシャフトはクランクピンを使用した組立式である事。
有効な吸気エアーフィルターを装備。
使用するガソリンは通常のガソリンスタンドで入手可能なもの。
SPガソリン(レースガス、航空ガス等)は使用不可能。
エンジンオイル以外の添加剤は使用不可能。
キャブレターの口径は13mmまで。

●その他
破損の著しいボディでの参加は出来ません。
主催者が危険もしくは不適当と判断した車輌は参加できない場合があります。
走行性能やエンジン環境、パワー等、個人的に有利と見なされる場合、危険とみなされる場合、
車輌規定に反する部分のワンオフパーツは一切認められません。
あらゆるワンオフパーツの取付車輌は車検時に申告して下さい。
その他、ボルトオンで取付可能で国内で市販されているオプショナルパーツの取付は
認められます。

以上。



1:5GPツーリング&ワンテン ルマンGPツーリング
競技イベント案内

お申し込み方法 オガナイズルール 開催会場のご案内
ワンファイブ オープンクラス ワンファイブ ストッククラス ワンテン ルマンGPツーリング