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| World Space Cad Industrial Company |
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品番
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品名 |
備考 | 本体価格 | 税込価格 | |
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SA001
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SSGカーボン・サイドシャーシ （2pcs 左右共通） |
クールなSSGカーボン仕様でシャーシ剛性アップ。 耐久性、ステア特性を引き上げます。 取付画像 |
15,900
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16,695
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SA002
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アルミ・シャーシブレース（F＆R共通） | シャーシ剛性を引き上げる タワーバーストッパー凸付。 取付画像 |
2,700
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2,835
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SA003
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SSGカーボン・ブレーキディスク | SSGカーボンディスクは強力な ブレーキングが可能です。 取付画像 |
1,300
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1,365
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SA004
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アルミ・ブレーキアダプター | ブレーキ性能を引き上げ、トラブル も抑えた軽量アルミ削り出し。 取付画像 |
1,800
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1,890
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SA005
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ヒートシンク付アルミシャーシ | シンク効果で放熱性が向上し、 エンジンの性能を引き上げます。 取付画像 |
3,900
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4,095
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SA006
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SSGカーボンアームプレート（２個） | クールなSSGパターン仕様カーボン 3.25mm厚で高剛性です。 取付画像 |
2,100
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2,205
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SA007
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アルミ・ショックタワー（F＆R共通） | 高剛性でたわみが無く路面からの ギャップを効率良く伝えます。 取付画像 |
3,700
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3,885
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SA008
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アルミ・バルクヘッド（F＆R共通） | 高剛性でたわみの無いショックタワー サスアームギヤBOXを構成します。 取付画像 |
7,300
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7,665
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SA009
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アルミ・Cハブセット （2pcs 左右共通） | キングピン部にデルリン材を圧入し摺動性、 耐磨耗性、ステアリング特性を引き上げます。 取付画像 |
7,300
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7,665
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SA010L
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アルミ・ステアリングブロックL （左側） | 高剛性で、ステア特性向上、耐久性アップ。 取付画像 |
3,700
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3,885
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SA010R
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アルミ・ステアリングブロックR （右側） | 高剛性で、ステア特性向上、耐久性アップ。 取付画像 |
3,700
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3,885
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SA011
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スパーギヤアダプター | スパーギヤの芯ブレを抑え、 耐久性も向上します。 取付画像 |
2,300
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2,415
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SA012
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アルミ・ステアリングセーバー （ベアリング仕様） |
ガタやたわみの少ないステアリング機能を実現。 サーボの遠隔をダイレクトにタイヤへ伝えます。 取付画像 |
5,000
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5,250
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SA013
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アルミ・デフギヤケース | オイル漏れを防ぎ、デフトラブルが軽減します。 取付画像 |
2,800
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2,940
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SA014
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アルミ・ホィルハブ （4個入） | 豪快な走りに対応するトラブルフリーなアルミハブ。 取付画像 |
3,000
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3,150
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SA015
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ヒートシンク付アルミ・エンジンマウント | ブレース一体化でエンジンを強力に ホールド。シンク効果で放熱性も向上。 取付画像 |
4,100
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4,305
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SA016L
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アルミ・アッパー（アジャスタブル）アームＬ . （キャンバー角調整式） |
サスピン部にデルリン材を圧入し 摺動性、耐磨耗性を引き上げる。 取付画像 |
3,300
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3,465
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SA016R
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アルミ・アッパー（アジャスタブル）アームＲ （キャンバー角調整式） |
サスピン部にデルリン材を圧入し 摺動性、耐磨耗性を引き上げる。 取付画像 |
3,300
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3,465
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SA017A
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アルミ・ロアアーム（前後共通：左） ＜デルリンブッシュ：インサート済＞ |
高強度で軽量仕上げ。動性の良いデルリン材を 各シャフト軸にインサート。 取付画像 |
4,000
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4,200
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SA017B
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アルミ・ロアアーム（前後共通：右） ＜デルリンブッシュ：インサート済＞ |
高強度で軽量仕上げ。動性の良いデルリン材を 各シャフト軸にインサート。 取付画像 |
4,000
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4,200
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SA018
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64チタンタイロッド （2個入） | 軽量で高強度、 錆びない64チタンステアリングタイロッド。 取付画像 |
1,900
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1,995
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SA019
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６４チタンアッパーサスシャフト（２ｐｃｓ） | 超軽量、強度を誇る６４チタン丸棒 からの削り出し。 取付画像 |
1,400
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1,470
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SA020
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６４チタンロアサスシャフト（２ｐｃｓ） | 超軽量、強度を誇る６４チタン丸棒 からの削り出し。 取付画像 |
1,400
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1,470
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SA021
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アルミ・燃料タンクプロテクター | 燃料タンクを走行中の飛石や不意な衝突、 クラッシュからガードする アルミ製、プロテクトカバー 。 取付画像 SA021とSA040併用時の補足説明 |
2,500
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2,625
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SA023
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スイングドライブシャフト （Ｌ＆Ｒ） ＜等速ユニバーサル式＞ |
ステア角度バンプ時の機械回転抵抗が 軽減され、脱シャフトを防ぐ。 （ネジ切左右専用タイプ） 取付画像 |
4,300
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4,515
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SA024
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スイングセンターシャフト （Ｌ＆Ｒ） ＜等速ユニバーサル式＞ |
ユニバーサルジョイント方式で 駆動抵抗が軽減され、脱シャフトを防ぐ。 取付画像1 取付画像2 |
4,300
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4,515
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SA027G
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BIGシンクヘッド（ゴールド） | 鮮やかなゴールドカラーがラインアップ。 １３フィン仕様でエンジンを効率良く冷却します。 ２１〜２６エンジンに対応。 取付画像 画像はSA027P（パープル）です。 |
3,000
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3,150
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SA027P
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BIGシンクヘッド（パープル） | １３フィン仕様でエンジンを効率良く冷却します。 ２１〜２６エンジンに対応。 取付画像 |
3,000
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3,150
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SA027T
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BIGシンクヘッド（チタンカラー） | １３フィン仕様でエンジンを効率良く冷却します。 ２１〜２６エンジンに対応。 取付画像 画像はSA027P（パープル）です。 |
3,000
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3,150
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SA029
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ゲージタイプ・ロールバー（ボルトオン） | クールなゲージタイプでハンドル部は ラバー材を使用。 取付画像 |
2,800
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2,940
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SA040C
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Ｆｕｌｌ ロールゲージセット クローム （ボルトオン） | クールでタフな スチール製インナーパイプフレームボディ。 取付画像１ 取付画像２ SA040とSA021併用時の補足説明 |
18,500
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19,425
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SA040P
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Ｆｕｌｌ ロールゲージセット パープル （ボルトオン） | クールでタフな スチール製インナーパイプフレームボディ。 取付画像１ 取付画像２ SA040とSA021併用時の補足説明 |
16,500
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17,325
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SA041
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メタルＦｕｅｌライン（２本） | スタイリッシュなステンレスメッシュの Ｆｕｅｌラインです。 取付画像 |
4,000
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4,200
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